スポーツウェアの大手アディダスは火曜日、ドナルド・トランプ大統領の関税のために、米国のすべての製品の価格を引き上げなければならないと発表しました。同社は、関税率の不透明さから、価格がどのくらい上昇するかを明らかにしませんでした。主要なサプライヤーは中国、ベトナム、カンボジアにあります。そのスポーツウェアメーカーは、現在米国でほとんどすべての製品を生産することができないと述べました。同社はベトナムやカンボジアを含む国々の工場を使用しており、貿易協定がないために米国の関税が40%以上に達する状況に直面しています。アディダスは関税のために、アメリカのすべての製品の価格を上昇させたいと考えています。アディダスは、関税のために米国製品のすべての価格を上昇させると警告しています。— Pradheep J. Shanker, M.D. (@neoavatara) 2025年4月29日トランプの世界貿易戦争の影響で、ドイツのスポーツウェアおよびフットウェア企業アディダスは、すべての米国製品の価格を引き上げると発表しました。同社は、価格をどれくらい引き上げるかはまだわからないと認めました。スポーツウェアメーカーはまた、世界的な貿易戦争により、第1四半期の利益が大幅に増加したにもかかわらず、通年の見通しを引き上げることができなかったと指摘しました。同社は、関税の引き上げは、最終的には米国市場におけるすべての製品のコスト上昇を引き起こすと主張した。ドイツに本社を置く同社は、現在145%の税率で北京に対するホワイトハウスの関税に「ややさらされている」と強調しました。同社はまた、中国製品の米国への輸出を最小限に減らしたと付け加えました。アディダスは、最大の影響が、貿易交渉が行われている間に維持されている他のすべての国に対する米国の関税の一般的な上昇から来ていると考えています。「したがって、私たちは何をするかについて最終的な決定を下すことはできません。関税の引き上げによるコストの増加は、最終的に私たちの分野だけでなく、価格の上昇を引き起こすでしょうが、これを定量化したり、これが私たちの製品に対する消費者需要にどのような影響を与えるかを結論づけることは現在不可能です。」-アディダス。アディダスは、米国の関税がなければ、強力な受注残とポジティブなブランド感情により、年間の収益と営業利益の見通しを上方修正していたと述べました。同社は代わりに既存の見通しを再確認しましたが、「可能な結果の範囲が増加した」と付け加えました。同社のCEO、ビョルン・グルデンは本日、アディダスがほとんどの製品をアメリカで生産できないため、より高い関税が最終的にアメリカ市場におけるすべての製品のコストを引き上げることになるだろうと述べました。関税は他の主要ブランドに価格を上昇させることを強制しますえ、私は中国の輸出業者がトランプの関税を支払っていると思っていました！では、なぜ電子商取引の巨人シーインがアメリカ人が購入しているすべての商品の価格を上昇させているのでしょうか？141%から377%まで。最大の値上げ – ブルームバーグから。pic.twitter.com/WzOpdm8mt7— S.L. Kanthan (@Kanthan2030) 2025年4月27日一部のエコノミストは、トランプ大統領の関税と彼の全体的な貿易政策の不確実性が、企業が生産する商品の価格を引き上げることにつながったと述べた。米連邦準備制度理事会(FRB)のジェローム・パウエル議長は4月16日、シカゴ・エコノミック・クラブでの講演で、関税は予想以上に大きく、FRBが予想したよりも大きいと述べました。パウエルはまた、連邦準備制度（Fed）の役割は、一度限りの価格上昇を確実にし、継続的なインフレーションプロセスに変わることではないと指摘しました。彼はまた、価格がどれだけ上昇するかをFedが監視していることを認めましたが、それはまだ明確ではありません。中国の小売業者シェインとテムは4月16日に通知を発表し、両者とも最近の国際貿易ルールと関税の変更により営業費用が増加したと述べました。シェインは4月25日から価格調整を行うと発表しました。自動車メーカーのフォードも、大統領が業界に賦課金をいくらか緩和しない限り、5月からガソリン車と電気自動車の新車を値上げする予定であると述べました。トランプ大統領は4月14日、自動車メーカーが生産を米国に移すための時間を増やすために、自動車に対する一時的な関税免除を検討していると述べた。フォルクスワーゲンは、トランプの自動車輸入に対する25%の関税に応じて、米国以外で製造された車両に輸入料金を課すと主張しました。同社の北米CEO、ケル・グルナーは、同社が5月末まで価格を安定させるが、6月には価格が上昇する可能性があると述べました。食品会社のコナグラ・ブランズ(Conagra Brands)のショーン・コノリー最高経営責任者(CEO)は、カカオ、オリーブオイル、パーム油、缶詰製品に使用される鋼鉄などの原材料に対する関税のコストを相殺するために、価格を引き上げる可能性があることを強調した。クリプトポリタンアカデミー: 市場の変動に疲れましたか？DeFiが安定した受動的収入を築く方法を学びましょう。今すぐ登録
関税がアディダスに米国製品の価格を引き上げさせる
スポーツウェアの大手アディダスは火曜日、ドナルド・トランプ大統領の関税のために、米国のすべての製品の価格を引き上げなければならないと発表しました。同社は、関税率の不透明さから、価格がどのくらい上昇するかを明らかにしませんでした。主要なサプライヤーは中国、ベトナム、カンボジアにあります。
そのスポーツウェアメーカーは、現在米国でほとんどすべての製品を生産することができないと述べました。同社はベトナムやカンボジアを含む国々の工場を使用しており、貿易協定がないために米国の関税が40%以上に達する状況に直面しています。
アディダスは関税のために、アメリカのすべての製品の価格を上昇させたいと考えています。
アディダスは、関税のために米国製品のすべての価格を上昇させると警告しています。
— Pradheep J. Shanker, M.D. (@neoavatara) 2025年4月29日
トランプの世界貿易戦争の影響で、ドイツのスポーツウェアおよびフットウェア企業アディダスは、すべての米国製品の価格を引き上げると発表しました。同社は、価格をどれくらい引き上げるかはまだわからないと認めました。
スポーツウェアメーカーはまた、世界的な貿易戦争により、第1四半期の利益が大幅に増加したにもかかわらず、通年の見通しを引き上げることができなかったと指摘しました。同社は、関税の引き上げは、最終的には米国市場におけるすべての製品のコスト上昇を引き起こすと主張した。
ドイツに本社を置く同社は、現在145%の税率で北京に対するホワイトハウスの関税に「ややさらされている」と強調しました。同社はまた、中国製品の米国への輸出を最小限に減らしたと付け加えました。アディダスは、最大の影響が、貿易交渉が行われている間に維持されている他のすべての国に対する米国の関税の一般的な上昇から来ていると考えています。
「したがって、私たちは何をするかについて最終的な決定を下すことはできません。関税の引き上げによるコストの増加は、最終的に私たちの分野だけでなく、価格の上昇を引き起こすでしょうが、これを定量化したり、これが私たちの製品に対する消費者需要にどのような影響を与えるかを結論づけることは現在不可能です。」
-アディダス。
アディダスは、米国の関税がなければ、強力な受注残とポジティブなブランド感情により、年間の収益と営業利益の見通しを上方修正していたと述べました。同社は代わりに既存の見通しを再確認しましたが、「可能な結果の範囲が増加した」と付け加えました。
同社のCEO、ビョルン・グルデンは本日、アディダスがほとんどの製品をアメリカで生産できないため、より高い関税が最終的にアメリカ市場におけるすべての製品のコストを引き上げることになるだろうと述べました。
関税は他の主要ブランドに価格を上昇させることを強制します
え、私は中国の輸出業者がトランプの関税を支払っていると思っていました！
では、なぜ電子商取引の巨人シーインがアメリカ人が購入しているすべての商品の価格を上昇させているのでしょうか？
141%から377%まで。
最大の値上げ – ブルームバーグから。pic.twitter.com/WzOpdm8mt7
— S.L. Kanthan (@Kanthan2030) 2025年4月27日
一部のエコノミストは、トランプ大統領の関税と彼の全体的な貿易政策の不確実性が、企業が生産する商品の価格を引き上げることにつながったと述べた。米連邦準備制度理事会(FRB)のジェローム・パウエル議長は4月16日、シカゴ・エコノミック・クラブでの講演で、関税は予想以上に大きく、FRBが予想したよりも大きいと述べました。
パウエルはまた、連邦準備制度（Fed）の役割は、一度限りの価格上昇を確実にし、継続的なインフレーションプロセスに変わることではないと指摘しました。彼はまた、価格がどれだけ上昇するかをFedが監視していることを認めましたが、それはまだ明確ではありません。
中国の小売業者シェインとテムは4月16日に通知を発表し、両者とも最近の国際貿易ルールと関税の変更により営業費用が増加したと述べました。シェインは4月25日から価格調整を行うと発表しました。
自動車メーカーのフォードも、大統領が業界に賦課金をいくらか緩和しない限り、5月からガソリン車と電気自動車の新車を値上げする予定であると述べました。トランプ大統領は4月14日、自動車メーカーが生産を米国に移すための時間を増やすために、自動車に対する一時的な関税免除を検討していると述べた。
フォルクスワーゲンは、トランプの自動車輸入に対する25%の関税に応じて、米国以外で製造された車両に輸入料金を課すと主張しました。同社の北米CEO、ケル・グルナーは、同社が5月末まで価格を安定させるが、6月には価格が上昇する可能性があると述べました。
食品会社のコナグラ・ブランズ(Conagra Brands)のショーン・コノリー最高経営責任者(CEO)は、カカオ、オリーブオイル、パーム油、缶詰製品に使用される鋼鉄などの原材料に対する関税のコストを相殺するために、価格を引き上げる可能性があることを強調した。
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