波卡生態平行鏈peaq如何賦能汽車行業

近期，波卡生態系統迎來了一個激動人心的發展 - 某知名電動車制造商和一家豪華汽車品牌將在IAA MOBILITY 2023車展上展示基於peaq平行鏈技術的充電和停車費用支付演示。

peaq是波卡生態系統中的一條平行鏈，它繼承了波卡的安全性和互操作性，同時作爲獨立的區塊鏈運行。peaq致力於構建一個基於區塊鏈和物聯網技術的Web3生態系統，旨在連接數字世界和現實世界，讓用戶能夠共同擁有並從現實世界的服務和商品中獲得收益。

雖然近期有不少項目嘗試將區塊鏈技術與現實世界資產結合，但真正能產生實際影響的案例並不多見。此次大型汽車制造商採用peaq技術進行充電和停車支付的演示，無疑是對物聯網經濟(Economy of Things)更深入的探索。

波卡架構簡介

波卡是一種跨鏈協議，旨在連接和保護不同的區塊鏈。它允許獨立的區塊鏈在沒有可信第三方的情況下安全地交換信息並執行交易，從而提供區塊鏈之間的互操作性。波卡網路主要包含三類區塊鏈:

1. 中繼鏈：作爲波卡網路的核心，負責協調整個生態系統。
2. 平行鏈：可以連接到中繼鏈的獨立區塊鏈，並行處理交易以提高系統可擴展性。
3. 轉接橋：負責連接波卡與其他區塊鏈網路，實現跨鏈資產和功能轉移。

區塊鏈賦能汽車共享

一家維也納的共享汽車服務公司ELOOP已經將100輛電動汽車進行了代幣化處理。peaq爲每輛車提供了獨特的ID，使其成爲去中心化物理基礎設施(DePin)的一部分。

這些車輛被"碎片化"後由多個股東共同擁有。投資者可以購買代表車輛所有權的代幣，而車隊的租賃收益則按1:1的比例在ELOOP和代幣持有者之間每月分配。

目前，這100輛電動汽車已完成超過7000次行程，每次交易都記錄在peaq的測試網上。公司計劃將這些數據遷移到peaq在Kusama上的平行鏈krest。

自動化車輛支付演示

在即將舉行的車展上，peaq將展示如何讓車輛自主支付充電和停車費用。這個演示項目涉及多方合作:

• Gaia-X：一個由歐盟支持的數字主權聯盟。
• moveID：Gaia-X未來移動項目的一部分，致力於建立未來移動生態系統的標準和數字基礎設施。
• peaq：作爲底層區塊鏈爲項目提供基礎設施支持。

在演示中，當用戶將車輛置於充電狀態時，車輛將利用其自主機器身分與充電站或停車位進行交互，並從自己的去中心化錢包中支付費用。

peaq的測試網和基於Cosmos SDK的Fetch網路將作爲交易和身分層，支持這些設備間的互動。

Fetch.ai與自治經濟代理

Fetch.ai是一個旨在構建去中心化智能經濟體的項目，目標是爲企業和消費者提供一種全新的經濟交互方式，實現更高效、安全和智能的交易。

Fetch.ai的核心是自治經濟代理架構(AEA)，包括以下幾個關鍵組件:

1. 代理(Agent)：每個節點都是獨立的智能代理，擁有自己的錢包地址、身分標識和智能合約。
2. 通信(Connection)：基於區塊鏈的點對點通信協議，用於代理間的信息傳輸。
3. 技能(Skill)：可插拔模塊，用於擴展代理的功能，如自然語言處理、機器學習等。
4. 協議(Protocol)：定義代理間通信的規則和指南。

在Fetch.ai網路上，數據所有者和需求方通過各自的代理在開放經濟框架(OEF)上進行交互。OEF充當搜索和發現機制，使數據提供者和需求方能夠高效匹配。

在車展演示中，Fetch.ai將提供其自主AI代理框架。這些代理將通過peaq網路和Fetch生態系統之間的多鏈ID通信，推動設備間的互動，爲用戶提供基於自主身分(SSI)的最佳充電和停車體驗。